مراجعة كاملة لدراجات BMX: أفضل الموديلات للمبتدئين
مستويات الدراجة الكاملة
تنقسم الدراجات الكاملة تقريباً إلى ثلاثة مستويات. المستوى الأول: دراجات السوبر ماركت تحت 100 دولار، إطار كامل من الفولاذ hi-tensile، أرخص المكونات، وزن 13 كجم وأكثر. مناسبة للأطفال الذين يلعبون فقط، وليست لتعلم الحيل فعلياً. المستوى الثاني: دراجات ماركة للمبتدئين، 180 إلى 250 دولار، إطار يحتوي على الأقل بعض chromoly 4130، محاور محكممة، وزن 11 إلى 12 كجم. هذا هو الخيار الأمثل للمبتدئين الجادين. المستوى الثالث: دراجات متوسطة المدى، 280 إلى 350 دولار، إطار كامل chromoly، كرنكات مطروقة ثلاثية القطع، محامل محكممة بالكامل، وزن 9 إلى 10 كجم. تأخذك إلى المستوى المتوسط. بالنسبة لـBMX للمبتدئين، ابدأ بالمستوى الثاني. دراجة سوبر ماركت رخيصة ستقتل الدافع.
ما يجب التحقق منه في BMX فريستايل 20 بوصة
BMX فريستايل 20 بوصة هو الخيار الأكثر شيوعاً للشارع والحديقة. خمسة أشياء هي الأهم. أولاً، مادة الإطار. يجب أن يكون chromoly 4130، على الأقل في أنبوب التوجيه والقواعد الخلفية — كامل chromoly أفضل. الفولاذ hi-tensile ثقيل، عرضة للصدأ، وينثني بعد عدة سقوط عنيفة. ثانياً، المحاور. محاور محكممة أمامية وخلفية هي الأساس. المحامل غير المحكممة تنسجم عند ملامستها للماء وتبدأ بالاهتزاز خلال ستة أشهر. ثالثاً، الكرنكات. ثلاث قطع أقوى من قطعة واحدة، والمطرق أكثر متانة من المصبوب. رابعاً، الإطارات. ركوب الشارع يحتاج عرض 2.2 بوصة على الأقل بنقوش ضيقة للالتصاق. خامساً، الفرامل. فرامل U لديها قوة إيقاف أكبر من فرامل V لكنها أصعب في الضبط؛ فرامل V كافية للمبتدئين.
دراجتنا الكاملة للمبتدئين في المصنع
بعد سنوات من تصنيع BMX، قمنا بتحسين مواصفات الدراجة الكاملة للمبتدئين بالتجربة والخطأ. الإطار يستخدم chromoly 4130 في الأنبوب السفلي وقواعد المقعد، hi-tensile في الباقي، مقاس M بأنبوب علوي 20.5 بوصة. الشوكة بدون خيوط 1-1/8 بوصة بأرجل chromoly. المحاور: أمامية محكممة، خلفية غير محكممة — نتحكم في التكلفة مع وضع المحمل الأفضل حيث تكون الضغط أعلى. الكرنكات مطروقة ثلاثية القطع 170mm، نسبة التروس 25-9، نسبة القيادة القصيرة الكلاسيكية لـ BMX. المقود: ارتفاع 8 بوصات، عرض 29 بوصة، قياسي للشارع. أنبوب المقعد: 25.4mm بنمط المشبك، مع مقعد BMX خفيف الوزن. الإطارات: 2.3 بوصة أمامية، 2.2 بوصة خلفية، نقش شارعي. الوزن الكامل: 11.5 كجم. FOB تيانجين: 200 إلى 230 دولار. هذه المواصفات تتعامل مع Bunny Hops و180s وManuals دون مشكلة، والإطار يصمد لمدة عام ونصف من الركوب المكثف.
المفاجآت الشائعة
في كل مراجعات BMX التي نراها، أربعة مفاجآت تظهر الأكثر. أولاً، مطاردة الوزن دون التحقق من المادة — بعض الدراجات تعلن وزناً خفيفاً بتخفيف أنابيب المقعد والمقود، التي تنثني عند أول سقوة عنيفة. ثانياً، الشراء فقط حسب اللون والملصقات — المبتدئون يختارون المظهر أولاً، ثم يندمون على المواصفات الرديئة بعد ثلاثة أشهر. ثالثاً، تصديق ادعاءات التسويق "كامل chromoly" — بعض الماركات تقول كامل chromoly لكنها تستخدمه فقط في عدة أنابيب. اسأل دائماً ما هي الأنابيب المصنوعة من chromoly. رابعاً، الشراء أرخص من اللازم — دراجات BMX تحت 100 دولار غالباً ما تحتوي على شوائب لحام، وبطانات بدلاً من محامل، وإطارات مطاط معاد تدويره. ليست آمنة لممارسة الحيل الفعلية.
كاملة مقابل مخصصة
يسأل المبتدئون غالباً ما إذا كان الأفضل شراء كاملة أو بناء الدراجة بنفسك. في مستوى المبتدئين، الكاملة بوضوح أفضل قيمة مقابل السعر. بناء دراجة مبتدئ من القطع يكلف 30% إلى 50% أكثر من الكاملة، لأن مصانع الدراجات الكاملة تشتري المكونات بالجملة. بالإضافة إلى ذلك، تحصل على ضمان. اركب لمدة عام، حدد ما إذا كنت تفضل الشارع أم الحديقة، وما مستواك، ثم ابني دراجة مخصصة تناسب أسلوبك. حينها تُنفق الأموال بصورة صحيحة. في المستويات المتوسطة وفوقها، تتقلص الفجوة السعرية بين الكاملة والمخصصة.
إنتاج المصنع والحد الأدنى
تيانجين شينغبن لديها 4 خطوط إنتاج، أحدها مخصص للـ BMX. سعة الإنتاج الشهري للـ BMX كامل بقيمة مليون يوان، من المبتدئ إلى المتقدم. قبل الشحن، تمر كل دراجة بثلاثة فحوصات جودة: معايرة شد العجلات، ضبط الفرامل، وجولة تجريبية للكشف عن أي ضوضاء غير طبيعية. عينات من لحامات الإطار بنسبة 10%، مع فحص كامل لللحامات الحرجة. يمكن للعملاء تخصيص الألوان والملصقات وماركات الإطارات وأنواع المحاور — حتى في الكميات الصغيرة. الحد الأدنى 50 وحدة لكل موديل، مع إمكانية خلط الألوان. العينات 7 إلى 10 أيام، الإنتاج الضخم 25 إلى 30 يوماً. بالنسبة للعملاء من الماركات، نستشير أيضاً في استراتيجية المواصفات — أي المكونات تباع أفضل بأي سعر.